El agua del circuito del motor se encarga de
refrigerar y mantener a una temperatura de servicio adecuada nuestro
motor, ni por encima ni por debajo de la temperatura del motor. No es agua
corriente, sino que es una mezcla de agua, etilenglicol
(descongelante) y unos componentes químicos que hace que en caso de heladas
el agua no se congele ni se expanda, y que en caso de que el motor
llegue a altas temperaturas el agua no llegue al punto de ebullición.
¿Por qué hay que
comprobar el agua del motor?
En las revisiones es
importante que se compruebe el estado y el nivel del agua y de la mezcla. Lo
normal es que cada 2 o 3 años haya de ser substituida y cambiada por una nueva
o se haya de recalcular la mezcla y ajustarla. Es un grave error no darle
importancia al agua del motor ya que en casos de helada si el agua se
congela ese pueden producir averías muy caras.
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